ఇది చట్టానికి వ్యతిరేకంగా డ్రైవింగ్ చేసే ప్రమాదంలో ప్రజలను వదిలివేసే సంక్లిష్ట నిబంధనలు మరియు షరతులు మాత్రమే కాదు(చిత్రం: iStockphoto)
ముందుగా చిన్న ముద్రణను తనిఖీ చేయకుండా ఆటోమేటిక్గా తమ కారు భీమాను పునరుద్ధరించే వేలాది మంది డ్రైవర్లు బీమా చేయకుండా రోడ్డుపై డ్రైవింగ్ చేసే ప్రమాదం ఉంది.
& Apos; పూర్తిగా సమగ్ర కవర్ & apos; భీమా సంస్థలు హెచ్చరిక లేకుండా పాలసీల నుండి ఎక్కువ సవరణలు మరియు ఉపసంహరించుకునే నిబంధన కారణంగా జరిమానా విధించబడే లేదా ప్రాసిక్యూట్ చేయబడే ప్రమాదం ఉండవచ్చు.
మాంచెస్టర్ యునైటెడ్ హూలిగాన్స్ పబ్
సమస్య? 'ఏ కారునైనా నడపడానికి' చాలా పాలసీలు ఇకపై మిమ్మల్ని కవర్ చేయవు.
12 నెలల నుండి డిసెంబర్ వరకు, UK అంతటా పోలీసు బలగాలు మోటార్ ఇన్సూరెన్స్ బ్యూరో & apos (MIB) పోలీస్ హెల్ప్లైన్కు 4,000 కంటే ఎక్కువ కాల్లు చేశాయి.
మొత్తంగా, ఈ కాలంలో 1,500 కంటే ఎక్కువ వాహనాలను స్వాధీనం చేసుకున్నారు, ఎందుకంటే వాహనదారులు మరొక వాహనాన్ని నడపడానికి కవర్ చేయబడ్డారని భావించారు - వాస్తవానికి - వారికి బీమా చేయలేదు.
చాలా సందర్భాలలో, డ్రైవర్లు ఏ కారునైనా నడపగలరనే భావనలో ఉన్నారు ఎందుకంటే వారు & apos; ఏదైనా కారును డ్రైవ్ చేస్తారు & apos; వారి సమగ్ర కవర్పై పొడిగింపు - అయితే వారికి సంబంధించిన చిన్న ముద్రణ గురించి తెలియదు.
మీరు వాహనంలో పాలసీ హోల్డర్ మరియు 25 ఏళ్లు పైబడిన వారైతే మాత్రమే ఎక్కువ సమయం పొడిగింపు చెల్లుతుంది.
ఒక పెద్ద సమస్య
అనేక సందర్భాల్లో ప్రజలు తాము & apos; కవర్ చేయబడలేదని గ్రహించలేరు
ఇది చట్టానికి విరుద్ధంగా డ్రైవింగ్ చేసే ప్రమాదంలో ప్రజలను వదిలివేసే సంక్లిష్ట నిబంధనలు మరియు షరతులు మాత్రమే కాదు.
తాత్కాలిక మోటార్ భీమా ప్రదాత టెంప్ కవర్ గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా, బీమా సంస్థలు తమ పాలసీల నుండి ఏవైనా కార్ క్లాజులను కస్టమర్లకు చెప్పకుండా - నిశ్శబ్దంగా డ్రైవ్ని సవరించడం లేదా తొలగించడం చేస్తున్నాయని చెప్పారు.
మరియు బొమ్మలు పేర్చబడ్డాయి.
మిర్రర్ మనీ గత సంవత్సరంలో ఎంత మంది బీమా కంపెనీలు డ్రైవ్ ఏ కార్ నిబంధనను ఉపసంహరించుకున్నాయో తెలుసుకోవడానికి డెఫాక్టోతో జతకట్టింది.
31 జనవరి 2018 న, 298 కార్ల బీమా పాలసీలలో 263 ఇతర కార్లను నడపడానికి సమగ్రమైన కవర్ను కలిగి ఉండవని కనుగొన్నారు, 11 కార్లు డ్రైవ్ చేయడానికి £ 1,000 కంటే ఎక్కువ ప్రామాణికమైనవి మరియు 12 అత్యధిక పాలసీ అధికంగా దరఖాస్తు చేయబడ్డాయి ఏదైనా కార్ క్లెయిమ్లను డ్రైవ్ చేయండి.
ఈ సంవత్సరం జనవరి నాటికి అది 321 పాలసీలలో 297 కి పెరిగింది.
ఆంక్షల పట్ల జాగ్రత్త వహించండి
పాలసీల కారు క్రాష్: చాలా మంది డ్రైవర్లు తమ పూర్తి సమగ్ర కవర్ ఇతర కార్లను నడపడానికి విస్తరిస్తుందని భావించారు, కానీ దాదాపు అన్ని సందర్భాల్లో, అది అలా కాదు (చిత్రం: జెట్టి ఇమేజెస్)
మీరు బీమా కంపెనీలను మార్చినప్పుడు ఏదైనా కారు నియమాలు ఎలా వర్తిస్తాయి అనే దానిపై కూడా పెద్ద తేడాలు ఉన్నాయి.
ఉదాహరణకు, M&S కారు భీమా, దాని డ్రైవింగ్ ఇతర కార్ల పొడిగింపుపై 19 ఆంక్షలను కలిగి ఉంది, స్విఫ్ట్ కవర్/ఆక్సా ఎనిమిది.
అత్యంత సాధారణ పరిమితి డ్రైవర్ వయస్సు.
మీరు 25 ఏళ్లలోపు ఉన్నట్లయితే, మీ ప్రొవైడర్ మరొక కారు నడపడానికి మిమ్మల్ని కవర్ చేసే అవకాశం లేదు - ఇందులో అవివా, AXA మరియు అడ్మిరల్ మరియు వారి అనుబంధ సంస్థలు స్విఫ్ట్ కవర్, బెల్ మరియు ఏనుగు వంటి పాలసీలు ఉన్నాయి.
ఒకవేళ మీరు 25 ఏళ్లలోపు వారైతే, అడ్మిరల్ మరియు హేస్టింగ్స్ డైరెక్ట్ వంటి ప్రొవైడర్లతో మీరు కూడా మరింత ప్రమాదంలో ఉన్నారు, వారి వార్షిక పాలసీలలో ‘ఏదైనా కార్ క్లాజ్ డ్రైవ్’ నిబంధనను పరిమితం చేయండి.
దీని అర్థం, కారు భీమా యొక్క అధిక ధరతో ఇప్పటికే తీవ్రంగా దెబ్బతిన్న యువ డ్రైవర్లు, వారి వార్షిక బీమా సంస్థల ద్వారా నిరాకరించబడ్డారు - కొందరు, వారికి తెలియకుండానే.
ఇతర సందర్భాల్లో, కారు మీకు లేదా మీ భాగస్వామికి చెందినది కాకపోతే, మీరు అద్దె, మర్యాద లేదా అద్దె కారు నడుపుతున్నట్లయితే లేదా నిర్ణీత వ్యవధి కంటే ఎక్కువసేపు వేరే కారును నడుపుతుంటే, ఏదైనా కారును నడపవద్దు.
'మరియు మీరు & apos; నేను & apos; కవర్ చేయలేదు ...' (చిత్రం: REX/షట్టర్స్టాక్)
మరో గుర్తించదగిన పరిమితి ఏమిటంటే, 25 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న డ్రైవర్లకు ఇతర కార్లను నడపడానికి కవర్ అందుబాటులో ఉండగా, కవర్ & apos; థర్డ్ పార్టీ మాత్రమే & apos ;.
దీని అర్థం మీరు ఆ కారును నడుపుతున్నప్పుడు ప్రమాదం జరిగినట్లయితే, మీకు మరియు వాహన యజమానికి కారు కోసం భారీ మరమ్మతు బిల్లు మిగిలి ఉంటుంది, అంతేకాకుండా మీరు మీ నో క్లెయిమ్స్ డిస్కౌంట్ను కోల్పోతారు.
అడ్మిరల్ నుండి ఒక ప్రకటన వివరిస్తుంది: 'మేము 25 ఏళ్లలోపు కస్టమర్లకు DOC [ఇతర కార్లను నడపడం] పొడిగింపును అందించము.
25 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న కస్టమర్ల కోసం, చాలా సందర్భాలలో అడ్మిరల్ పాలసీలో ప్రామాణికంగా మరొకరి కారును నడపడానికి పాలసీదారుని అనుమతించే ప్రయోజనాన్ని మేము చేర్చాము. ఈ కవర్ మూడవ పక్షం మాత్రమే మరియు పేరున్న డ్రైవర్కు వర్తించదు.
'అయితే, కేవలం 25 ఏళ్లు దాటితే వారికి DOC ప్రయోజనం ఉందని హామీ ఇవ్వదు. వాహనం యొక్క వృత్తి మరియు వినియోగ తరగతి వంటి ఇతర అంశాలు రెండూ మేము DOC ని అందించగలమా అని ప్రభావితం చేస్తాయి.
'కొన్ని వృత్తులు, ఉదాహరణకు డ్రైవింగ్లో పాల్గొనేవారు కవర్కు అర్హత పొందకపోవచ్చు, ఎందుకంటే ఏదైనా ప్రమాదం జరిగితే అది నష్టపరిహార సమస్యలను కలిగిస్తుంది. మేము డ్రైవర్ అనుభవాన్ని కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటాము.
స్టూడెంట్ ఫైనాన్స్ గడువు 2020 కరోనావైరస్
'ఎవరైనా తమ లైసెన్స్ను కొద్దికాలం మాత్రమే కలిగి ఉంటే, వారు కొత్త వాహనాన్ని త్వరగా స్వీకరించడానికి తగినంత డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని కలిగి ఉండే అవకాశం లేదు, అది వారికి అలవాటు అయిన దానికంటే అధిక శక్తిని కలిగి ఉంటుంది.'
రోరీ మెసిల్రాయ్ మరియు కరోలిన్ వోజ్నియాకి
AXA ప్రతినిధి మిర్రర్ మనీకి ఇలా చెప్పారు: 'ఇతర కార్లను నడపడం' పొడిగింపు కొంతమంది వాహనదారులకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది, అయితే ఈ రకమైన కవర్ అన్ని రకాల బీమా మాదిరిగానే ఇప్పటికీ కొన్ని పరిమితులను కలిగి ఉందని గుర్తుంచుకోవాలి.
మీ పాలసీ డాక్యుమెంట్లను తనిఖీ చేయడం, ప్రత్యేకించి పునరుద్ధరణ సమయంలో, పరిమితులు ఏమిటో అర్థం చేసుకోవడానికి మీకు సహాయపడతాయి మరియు మీకు నిర్దిష్ట ప్రశ్న ఉంటే మీ బీమా కంపెనీని సంప్రదించాలి.
నన్ను నేను ఎలా కాపాడుకోగలను?
చివరిగా మీరు కోరుకున్నది ఉచ్చులో పడటం (చిత్రం: గెట్టి)
మీరు & apos; ఇతర కార్లను నడపడం & apos; మీరు పోలిక వెబ్సైట్లు మరియు బీమా పేజీలలో షాపింగ్ చేసినప్పుడు నిబంధన. వాస్తవానికి, మీరు & apos; మీ పాలసీ డాక్యుమెంట్లో మాత్రమే మీరు దాన్ని చూడవచ్చు, మీరు సైన్ అప్ చేసిన తర్వాత మీకు ఇది పంపబడుతుంది.
శుభవార్త ఏమిటంటే, మీరు సంతకం చేసిన నిమిషం నుండి మీకు 14 రోజుల కూలింగ్ ఆఫ్ పీరియడ్ ఉంది, అంటే మీరు డాక్యుమెంట్లను స్వీకరిస్తే (ఇది సాధారణంగా ఇమెయిల్ ద్వారా పంపబడుతుంది) మరియు నిబంధనలు మరియు షరతులపై అసంతృప్తిగా ఉంటే, దాన్ని రద్దు చేయడానికి మీకు రెండు వారాల సమయం ఉంది జరిమానా లేనిది.
మీరు సైన్ అప్ చేయడానికి ముందు ఇది వర్తిస్తుందో లేదో తెలుసుకోవాలనుకుంటే, నేరుగా అడగడానికి బీమా సంస్థను సంప్రదించండి.
మీకు ఎవరు మరియు ఎప్పుడు రిఫరెన్స్ కోసం చెప్పారో గుర్తుంచుకోండి. ఇది వ్రాతపూర్వకంగా పొందడం కూడా మంచిది (ప్రొవైడర్ & apos ఆన్లైన్ విచారణ ఫారమ్లను ఉపయోగించి సులభంగా చేయవచ్చు).
'ఆధునిక' డ్రైవింగ్ ఇతర కార్లు '(DOC) పొడిగింపు అనేది గందరగోళంగా మరియు గందరగోళంగా ఉన్న గందరగోళంగా ఉంది, ఇది డ్రైవర్లను ఖర్చు చేయగలదు 'అని తాత్కాలిక మోటార్ భీమా ప్రదాత టెంప్కవర్ చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ అలాన్ ఇన్స్కిప్ వివరించారు.
'దురదృష్టవశాత్తూ, డ్రైవర్లు పాలసీని కొనుగోలు చేసే వరకు వారు మరొక కారు నడపడానికి కవర్ చేయబడ్డారో లేదో చూడలేరు.
ధర పోలిక ప్రక్రియలో ఇది అరుదుగా ప్రస్తావించబడే ముఖ్యమైన పాలసీ ఫీచర్. 25 ఏళ్లలోపు డ్రైవర్లు ఏ కారును నడపడానికి దాదాపుగా కవర్ చేయబడరు మరియు అడ్మిరల్, అవివా మరియు హేస్టింగ్స్ డైరెక్ట్ వంటి అనేక బీమా ప్రొవైడర్లు వారి వార్షిక పాలసీలలో 'డ్రైవ్ ఏ కార్ క్లాజ్' నిబంధనను పరిమితం చేస్తున్నప్పుడు మేము ప్రత్యేకంగా లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. '
స్విఫ్ట్ కవర్ని కూడా నడుపుతున్న ఆక్సా, కస్టమర్లకు తమ డాక్యుమెంట్లను రెన్యువల్లో ఎల్లప్పుడూ చెక్ చేసుకోవాలని సూచించింది. మీ పాలసీ సమయంలో నిబంధనలు మారవు, మీరు స్వయంచాలకంగా పునరుద్ధరించినప్పుడు అది మారవచ్చు.
మీరు బ్రోకర్ ద్వారా కొనుగోలు చేస్తే నిబంధనలు మారవచ్చని ఒక ప్రతినిధి మిర్రర్ మనీకి చెప్పారు - కాబట్టి మీ పాలసీ పేపర్వర్క్ వచ్చినప్పుడు దీన్ని రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి.
మీకు ఇప్పటికే కార్ ఇన్సూరెన్స్ ఉంటే, మీ పాలసీ పదాలను ఇప్పుడే చెక్ చేయండి. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో మీరు వేరొకరి కారును నడపవలసి వస్తే, మీరు చట్టాన్ని ఉల్లంఘించకుండా చూసుకోవాలి.
ఇంకా చదవండి