అపూర్వమైన ఫ్లైట్ క్యాన్సిలేషన్‌లు వందల వేల మంది ప్రయాణీకులను నిలబెట్టినందున, రియాన్‌యిర్ ఎలాంటి ఫ్రిల్స్‌కు సరికొత్త అర్థాన్ని ఇస్తోంది.
ఇప్పుడు డైలీ మిర్రర్ విచారణలో ప్రయాణీకులు మరియు సిబ్బంది నుండి ఎక్కువ లాభం పొందడానికి బడ్జెట్ ఎయిర్‌లైన్ ఉపయోగించే వ్యూహాల ఆశ్చర్యకరమైన వాదనలు బయటపడ్డాయి.
బడ్జెట్ క్యారియర్‌తో ఎగురుతూ దాచిన ఖర్చులు ఉంటాయని మీరు అనుకుంటే, సిబ్బంది కోసం ఆలోచించండి.
నిన్న వందలాది మంది నిరుత్సాహపరిచిన సిబ్బంది ప్రత్యర్థి ఎయిర్‌లైన్స్‌తో కొత్త ఉద్యోగాలు ఎలా కోరుకుంటున్నారో మేము చెప్పాము, పేలవమైన జీతం మరియు పరిస్థితులను భరించలేము.
ఇంగ్లాండ్ స్లోవేకియా కిక్ ఆఫ్ టైమ్
Ryanair సిబ్బంది వారి యూనిఫామ్‌ల కోసం £ 300 మరియు వారి శిక్షణ కోసం £ 2,000 చెల్లించాలి (చిత్రం: అలమీ)
ర్యానాయిర్ బాస్ మైఖేల్ O & apos; పేరు తెలియని పైలట్ సిబ్బంది ఎలా నిరుత్సాహానికి గురయ్యాడో చెప్పడంతో లియరీ ఫైర్ అయ్యారు (చిత్రం: PA)
ఈ రోజు మేము గల్లీల్లో గుసగుసల వివరాలను వెల్లడిస్తున్నాము ...
క్యాబిన్ సిబ్బంది
క్యాబిన్ సిబ్బంది లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి విమానాలలో పుషింగ్ సేల్స్ టెక్నిక్‌లను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుందని - లేదా క్రమశిక్షణా చర్యను ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుందని చెప్పారు.
లక్ష్యాలను చేరుకోకపోతే సిబ్బందిని వివిధ స్థావరాలకు తరలించడం వంటి శిక్షలతో బెదిరించారు.
ఒక సిబ్బంది ఇలా అన్నారు: మాకు డ్యూటీ ఫ్రీ, స్క్రాచ్‌కార్డులు మరియు ఆహారంతో సహా లక్ష్యాలు ఉన్నాయి. మేము తగినంతగా విక్రయించకపోతే, మేము ఎందుకు వివరించాలి. మీరు నెలవారీ అమ్మకాల పట్టికలో దిగువన ఉన్నప్పుడు మీ పనితీరును మెరుగుపరచమని మిమ్మల్ని అడుగుతున్న లేఖ మీకు అందుతుంది లేదా వారు మీ స్థానాన్ని పునరాలోచించుకుంటారు.
మిర్రర్ చూసిన మెమోలో, ప్రతి సిబ్బంది తప్పనిసరిగా ప్రతిరోజూ విక్రయించాలని చెప్పారు: ఒక పెర్ఫ్యూమ్, ఒక భోజన ఒప్పందం మరియు తాజా ఐటెమ్ మరియు ఎనిమిది స్క్రాచ్‌కార్డులు.
పై విక్రయాలను నిశితంగా పరిశీలిస్తామని, ఎవరైనా తమ లక్ష్యాలను రోజువారీగా చేరుకోకపోతే వారి పర్యవేక్షకుడు కలుసుకుని తదుపరి చర్యలు తీసుకుంటారని హెచ్చరించింది. బార్సిలోనాలో ఉన్న సిబ్బందికి మరొక మెమో-ఆన్-బోర్డ్ అమ్మకాల కోసం దిగువ స్థానంలో ఉంది-నిరంతరం పనితీరులో లేని సిబ్బందిని తరలించడానికి బెదిరించారు.
కానీ కెనయ్ జాకబ్స్, రైనైర్ యొక్క చీఫ్ మార్కెటింగ్ ఆఫీసర్, సిబ్బంది ఏమీ చేయమని 'బలవంతం' చేయలేదు.
వారు బోర్డులో సహాయక ఉత్పత్తులను విక్రయించడానికి ప్రోత్సహించబడతారు మరియు అమ్మకాల బోనస్‌తో రివార్డ్ చేయబడతారు.
హోస్టెస్‌లు తమ విక్రయ లక్ష్యాలను చేరుకోకపోతే క్రమశిక్షణా చర్యను ఎదుర్కొంటారు (చిత్రం: అలమీ)
చెల్లింపు మరియు షరతులు
జీరో అవర్ కాంట్రాక్టులలో ఏజెన్సీల ద్వారా ఎయిర్‌లైన్స్‌లో సగం మంది పైలట్లు మరియు క్యాబిన్ సిబ్బంది పనిచేస్తున్నారు.
విమాన సిబ్బంది తమ సొంత యూనిఫాం కోసం £ 300 కూడా చెల్లించాలి మరియు చాలామంది ఆరు వారాల శిక్షణా కోర్సు మరియు జర్మనీలో వసతి కోసం దాదాపు £ 2,000 చెల్లించిన తర్వాత-పైలట్‌ల కోసం £ 30,000 కి పెరిగింది.
ఒక పైలట్ ఇలా అన్నాడు: ప్రారంభ జీతం ఇతర విమానయాన సంస్థలతో పోల్చితే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఎగురుతున్న వేళలకు చెల్లించబడుతుంది.
x ఫ్యాక్టర్ గే పోటీదారులు
ఇది ఒక భద్రతా సమస్య, ఎందుకంటే మీరు కెప్టెన్ లేదా ఫస్ట్ ఆఫీసర్, స్వయం ఉపాధి లేదా సున్నా గంటల కాంట్రాక్టుపై ఉన్నట్లయితే, మీకు డబ్బు చెల్లించాల్సిన అవసరం ఉన్నందున మీరు అనారోగ్యంతో ఉన్నప్పుడు పనికి వెళ్లమని ఇది మిమ్మల్ని ప్రోత్సహిస్తుంది. మేము మా స్వంత యూనిఫాంల కోసం చెల్లిస్తాము మరియు విమానాలలో మా స్వంత ఆహారం మరియు నీటిని తీసుకురావాలి.
కానీ రయానైర్ యొక్క మిస్టర్ జాకబ్స్ సిబ్బందికి వార్షిక యూనిఫాం అలవెన్స్ € 425 వరకు లభిస్తుందని చెప్పారు.
అతను ఇలా అన్నాడు: మేము సున్నా-గంటల ఒప్పందాలు అని పిలవబడే పని చేయము. పైలట్లు చట్టం ప్రకారం సంవత్సరానికి 900 గంటల కంటే తక్కువ (వారానికి కేవలం 18 గంటలు) మాత్రమే ప్రయాణించడానికి పరిమితం చేయబడ్డారు మరియు నమూనా జాబితాలో, పైలట్ సాధారణంగా నాలుగు రోజులు పని చేస్తారు, తరువాత మూడు రోజులు సెలవు ఉంటుంది.
రద్దు
గత వారం ఫ్రెంచ్ ఎయిర్-ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ల సమ్మె కారణంగా 20,000 మంది ర్యానాయిర్ ప్రయాణీకులు విమానాలు రద్దు చేశారు.
ఏదేమైనా, ప్రయాణీకులకు వేలాది పౌండ్ల పరిహారం చెల్లించకుండా ఉండటానికి సాంకేతిక సమస్యలను కప్పిపుచ్చడానికి ఎయిర్లైన్స్ ఈ దృష్టాంతాన్ని ఉపయోగిస్తుందని ఒక Ryanair అంతర్గత వ్యక్తి పేర్కొన్నాడు - గత నెలలో ఈజీజెట్ కూడా ఆరోపించబడింది.
ఫ్యూరీ vs వైల్డర్ యుకె సమయం
పైలట్ మాకు చెప్పారు: ఫ్రెంచ్ సమ్మె చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంది. అవును, ఫ్రెంచ్ ఎయిర్ స్పేస్ మూసివేయబడింది కానీ ఏథెన్స్ నుండి రోమ్ వరకు విమానాలు రద్దు చేయబడ్డాయి, ఉదాహరణకు అది ఎక్కడా సమీపంలో ఉండదు. వారు దానిని వాతావరణం మీద నిందించారు లేదా 'మా నియంత్రణలో లేని కారణాలు' అని చెప్తారు. కాబట్టి ప్రజలు క్లెయిమ్ చేయలేరని అనుకుంటారు.
కానీ మిస్టర్ జాకబ్స్ రియానైర్ కంపోపై EU నిబంధనలను పూర్తిగా పాటించాలని పట్టుబట్టారు.
కానీ ఎయిర్లైన్స్ స్క్రాచ్ కార్డులు ఆకర్షణీయమైన అసమానతలను అందించవు, మీ అవకాశాలు 1/1. బిలియన్లుగా అంచనా వేయబడ్డాయి (చిత్రం: PA)
ప్రయాణీకులు
ఎయిర్లైన్స్ దాని కఠినమైన హ్యాండ్-బ్యాగేజ్ పాలసీకి మరియు లగేజీని తీసుకువెళ్లడానికి చాలా పెద్దదిగా నిర్ధారించినట్లయితే అది వసూలు చేసే మొత్తానికి విమర్శించబడింది.
ఈ దాచిన ఛార్జీల ద్వారా ఇది గత సంవత్సరం దాదాపు £ 1.5 బిలియన్లను సంపాదించింది - యుఎస్ వెలుపల ఏ బడ్జెట్ ఎయిర్లైన్స్ కంటే ఎక్కువ.
ట్రావెల్ కన్సల్టెన్సీ ఐడియావర్క్స్ అధ్యయనం ప్రకారం, ప్రతి ప్రయాణికుడికి అదనపు లగేజీ, క్రెడిట్ కార్డులతో చెల్లింపు, ప్రయాణ బీమా మరియు విమానంలో ఆహారం మరియు పానీయం కోసం సగటున £ 12 అదనంగా వసూలు చేయబడుతుంది.
ర్యాన్‌ఎయిర్ యొక్క ఫ్లై టు విన్ స్క్రాచ్‌కార్డ్ గేమ్ m 1 మిలియన్ గెలిచే అవకాశం కోసం is 2. కానీ అగ్ర బహుమతిని గెలుచుకునే అవకాశాలు ఒక బిలియన్‌లో ఒకటిగా అంచనా వేయబడ్డాయి. అవును స్క్రాచ్‌కార్డ్ ఉన్న ఒక ప్రయాణీకుడు 125 ఎన్విలాప్‌ల నుండి ఎంచుకోవచ్చు, అందులో ఒకటి మాత్రమే మిలియన్ విలువ.
మిస్టర్ జాకబ్స్ ఇతర బహుమతులు నగదు మరియు కార్లను కలిగి ఉన్నాయని, 125-1 డ్రాలో కనీసం € 50,000 బహుమతిని అందిస్తున్నట్లు చెప్పారు.
పైలట్లు
పైలట్‌గా ఉండటం గ్లామర్‌గా మరియు మంచి జీతంతో ఉండే కెరీర్‌గా ఉండేది-కానీ మాతో మాట్లాడటానికి ర్యాంకులు బ్రేక్ చేసిన వారి ప్రకారం ఇది రియానైర్‌లో నిజం కాదు.
ఆరేళ్లపాటు విమానయాన సంస్థలో ప్రయాణించిన ఒక బ్రిటిష్ పైలట్ ఇలా అన్నాడు: 'మీ మురికి నారను బహిరంగంగా కడగవద్దు' అనే నినాదం మేము పాటించాలి, కానీ మనమందరం వ్యవహరించిన తర్వాత, సరిపోతుంది.
రద్దు గందరగోళాన్ని పరిష్కరించడంలో సహాయపడటానికి మాకు £ 12,000 అదనంగా ఆఫర్ చేయబడింది, కానీ మనలో చాలామంది దీనిని తీసుకోలేరు లేదా తీసుకోలేరు. గుడ్‌విల్ ఎండిపోయింది - గత సంవత్సరం 140 మంది పైలట్లు నార్వేజియన్ ఎయిర్‌లో చేరారు మరియు ఈజీజెట్ కూడా ర్యానయిర్ నుండి రిక్రూట్ చేస్తోంది.
12 గంటల డ్యూటీని నిర్వహించడం అసాధారణం కాదు కానీ కేవలం ఆరుగురు మాత్రమే ప్రయాణించారు. మీరు గాలిలో ఉన్న సమయానికి మాత్రమే చెల్లిస్తారు.
ప్రాథమిక జీతంపై మీరు సగటున గంటకు £ 40 చెల్లించే విమాన సమయాలపై ఆధారపడతారు.
మార్తా మొదటి చూపులోనే వివాహం చేసుకుంది
చాలామంది ప్రారంభించడానికి సంస్థకు £ 30,000 చెల్లించాల్సి వచ్చింది మరియు ఎలాంటి ప్రోత్సాహకాలు లేవు.
పరిశుభ్రత
పైలట్లు కూడా తమ కంట్రోల్ డెక్‌లు క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయబడవని చెప్పారు
600,000 పైగా విమానాలలో 11.8 మిలియన్ ప్రయాణీకులను ఎక్కిన తర్వాత మే నెలలో 1.1 బిలియన్ వార్షిక లాభాలను ర్యానైర్ ప్రకటించింది.
కానీ అసాధారణమైన గణాంకాల వెనుక ఖర్చు తగ్గించడం ఉందని సిబ్బంది చెబుతున్నారు.
ఒక పైలట్ మాకు చెప్పారు: కంపెనీ స్క్రిప్స్ మరియు ఆదా చేస్తుంది, వారు ఫ్లైట్ డెక్‌లను కూడా శుభ్రం చేయరు.
ఇది స్పష్టమైన భద్రతా చిక్కులను కలిగి ఉంది. పైలట్లలో ఒకరు ఫుడ్ పాయిజనింగ్‌కి గురైతే విమానానికి తీవ్రమైన సమస్యలు ఎదురవుతాయి.
ఈ పరిస్థితులలో మేము రోజుకు 12 గంటల వరకు గడుపుతాము. అలాగే, విమానాలు రోజుకు ఒకసారి మాత్రమే శుభ్రం చేయబడతాయి - టాయిలెట్‌లతో సహా. ఒక విమానం తరచుగా ఎనిమిది విమానాలను పూర్తి చేసినందున, ఒక రోజులో 1,500 మంది ప్రజలు శుభ్రపరచడానికి ముందు మూడు టాయిలెట్‌లను ఉపయోగిస్తున్నారు. చాలా అసహ్యకరమైనది.
మిస్టర్ జాకబ్స్ ఇలా అన్నారు: ప్రతి రోజు చివరిలో నిపుణులచే అన్ని ర్యానాయిర్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లు శుభ్రం చేయబడతాయి మరియు సిబ్బంది ప్రతి ఫ్లైట్ చివరిలో క్యాబిన్ చక్కగా చేస్తారు.
