కొన్ని సమయాల్లో కొన్ని మార్గాల్లో ఒకే టికెట్ ధర కంటే తక్కువ చెల్లించడానికి ప్రస్తుతం అవగాహన ఉన్న ప్రయాణికులు స్ప్లిట్ టికెటింగ్‌ని ఉపయోగిస్తున్నారు(చిత్రం: జెట్టి ఇమేజెస్)
కొన్ని ప్రయాణాలకు చౌకైన ఛార్జీలను పొందడానికి ప్రయాణీకులు స్ప్లిట్ టిక్కెట్లను కొనుగోలు చేయడాన్ని నిలిపివేయడం లక్ష్యంగా బ్రిటన్‌లో రైలు టిక్కెటింగ్‌ని సమూలంగా మార్చే ప్రతిపాదనలు ఉన్నాయి.
ఛార్జీల విధానాన్ని సరళీకృతం చేయడానికి పరిశ్రమ సంస్థ రైల్ డెలివరీ గ్రూప్ (RDG) వరుస చర్యలను ప్రచురించింది.
అందరికీ సులభమైన ఛార్జీలు ప్రణాళిక, రైల్వే నెట్‌వర్క్ యొక్క అన్ని అంశాలను విశ్లేషించే ప్రభుత్వం-నియమించిన విలియమ్స్ సమీక్షకు పరిశ్రమ యొక్క మొదటి ప్రధాన సహకారాన్ని సూచిస్తుంది.
కొన్ని ఛార్జీలు పెరుగుతాయి మరియు కొన్ని RDG & apos;
స్ప్లిట్ టికెటింగ్ ప్రస్తుతం కొన్ని మార్గాల్లో నిర్దిష్ట సమయాల్లో ఒకే టికెట్ ధర కంటే తక్కువ చెల్లించడానికి అవగాహన ఉన్న ప్రయాణికులు ఉపయోగిస్తున్నారు.
ప్రయాణీకులు ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమ విలువ ఛార్జీలను వసూలు చేస్తారు కాబట్టి స్ప్లిట్ టికెటింగ్ అవసరాన్ని ఈ ప్లాన్ తొలగిస్తుందని ఇది పేర్కొంది (చిత్రం: గెట్టి)
లొసుగులో ఒకే ప్రయాణంలోని వివిధ విభాగాల కోసం బహుళ టిక్కెట్లను కొనుగోలు చేయడం ఉంటుంది.
లిల్లీ అలెన్ డేవిడ్ నౌకాశ్రయం
ప్రయాణీకులకు ఎల్లప్పుడూ అత్యుత్తమ విలువ ఛార్జీలు వసూలు చేయబడుతున్నందున RDG తన ప్లాన్ స్ప్లిట్ టికెటింగ్ అవసరాన్ని తొలగిస్తుందని పేర్కొంది.
బ్రిటన్ & apos; రైల్వే టిక్కెటింగ్ వ్యవస్థ 1990 ల మధ్య నుండి మారని నిబంధనల ద్వారా ఆధారితమైనది, మరియు సాంకేతికత లేదా ప్రజలు ఎలా పని చేస్తారు మరియు ప్రయాణం చేస్తారు.
గత మూడు దశాబ్దాలుగా వ్యక్తిగత ఫ్రాంచైజ్ ఒప్పందాల ద్వారా సంక్లిష్టత యొక్క అనేక పొరలు జోడించబడ్డాయి, అంటే దాదాపు 55 మిలియన్ వేర్వేరు ఛార్జీలు ఉన్నాయి.
RDG చే నియమించబడిన KPMG సర్వేలో ముగ్గురు (34%) మంది ప్రయాణీకులు మాత్రమే తమ చివరి ప్రయాణానికి అత్యుత్తమ విలువ గల టిక్కెట్‌ని కొనుగోలు చేశారని మరియు కేవలం 29% మంది టిక్కెట్ కొనుగోలు అనుభవంతో 'చాలా సంతృప్తి చెందారని' కనుగొన్నారు.
134 అంటే ఏమిటి
RDG సింగిల్ లెగ్ ధర నిర్మాణానికి మారాలని పిలుస్తోంది, ఇది ప్రయాణీకులు వారు కొనుగోలు చేసే టిక్కెట్ల రకాలను 'మిక్స్ చేసి మ్యాచ్ చేయడానికి' అనుమతిస్తుంది.
ఇది ప్రయాణీకులు నిర్దిష్ట సమయాల్లో ప్రయాణానికి కట్టుబడి ఉండాల్సిన అవసరాన్ని తగ్గిస్తుందని మరియు వారికి ప్రణాళికలను మార్చడం సులభతరం చేస్తుందని నమ్ముతుంది.
ప్రస్తుత పాలన అంటే సుదూర ప్రయాణాల కోసం కొన్ని సింగిల్ టిక్కెట్లు తిరిగి పొందడం కంటే కేవలం £ 1 తక్కువ.
ఛార్జీల విధానంలో మార్పులు ఈ ఏడాది చివర్లో ప్రారంభమవుతాయని భావిస్తున్నారు. తదుపరి మూడు నుండి ఐదు సంవత్సరాలలో ఆపరేటర్ ఆధారంగా ఆపరేటర్‌పై కొత్త వ్యవస్థను రూపొందించవచ్చు
సింగిల్ లెగ్ ప్రైసింగ్ అనేది మీరు సిస్టమ్‌లకు వెళ్లేటప్పుడు చెల్లింపు తగ్గిపోవడానికి మరియు ప్రయాణానికి చెల్లించడానికి మొబైల్ ఫోన్‌ల వాడకానికి సహాయపడుతుంది.
RDG కూడా రోజంతా రైలు ప్రయాణానికి డిమాండ్ వ్యాప్తి చేయడానికి గరిష్ట మరియు ఆఫ్-పీక్ ధరల చుట్టూ నిబంధనలను చూడటానికి ఆసక్తిగా ఉంది.
దాదాపు 20,000 మంది నుండి స్పందనలు అందుకున్న పబ్లిక్ సంప్రదింపులను ఈ ప్లాన్ అనుసరిస్తుంది.
RDG యొక్క చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ పాల్ ప్లమ్మర్ ఇలా అన్నారు: 'ఒక అనలాగ్ యుగంలో వాస్తవానికి రూపొందించిన దశాబ్దాల నాటి వ్యవస్థను పునర్నిర్మించడం సులభం కాదు, కానీ ఈ ప్లాన్ త్వరగా అక్కడికి చేరుకోవడానికి ఒక మార్గాన్ని అందిస్తుంది.
'అంతిమంగా, మార్పు యొక్క ప్రయోజనాలను లాగడం ప్రభుత్వాల బాధ్యత.
దేవదూత సంఖ్యలలో 333
'కాబట్టి ఈ నివేదిక అవసరమైన నిబంధనలను మరియు తరువాత ఛార్జీల వ్యవస్థను అప్‌డేట్ చేయడానికి మాతో కలిసి పనిచేయడానికి వారికి పిలుపునిస్తుంది.'
RDG భాగస్వామ్యంతో సంప్రదింపులు జరిపిన వాచ్‌డాగ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఫోకస్, ప్రతిపాదనలను స్వాగతించింది మరియు 'ముక్కలుగా మారే సమయం పోయింది' అని ప్రకటించింది.
రవాణా శాఖ అధికార ప్రతినిధి ఇలా అన్నారు: 'విలియమ్స్ సమీక్షకు RDG & apos;
'స్వల్పకాలంలో, వారి ప్రతిపాదనలు ఎలా పని చేస్తాయో మరియు వాస్తవ ప్రపంచంలో పరీక్షించబడతాయనే దానిపై మేము పరిశ్రమతో కలిసి పనిచేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నాము.'
ఛార్జీల విధానంలో మార్పులు ఈ ఏడాది చివర్లో ప్రారంభమవుతాయని భావిస్తున్నారు. తదుపరి మూడు నుండి ఐదు సంవత్సరాలలో ఆపరేటర్ ఆధారంగా ఆపరేటర్‌పై కొత్త వ్యవస్థను రూపొందించవచ్చు.
ఇంకా చదవండి
